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物流高科技行业 把握2023年物流科技盛宴:跨境需求飙升,细分行业龙头引领创新浪潮!
发布时间 : 2024-11-24
作者 : 小编
访问数量 : 23
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把握2023年物流科技盛宴:跨境需求飙升,细分行业龙头引领创新浪潮!

根据最近的机构研究报告,为您总结相关行业的投资要点,供参考:

物流科技行业在2023年展现出多元化、智能化和可持续化的发展趋势。

投资看点一: 全球化的推进和电子商务的快速发展带动了跨境物流等领域的需求不断增长。

投资看点二: 物流科技行业的竞争加剧,如价格战和上市潮,这为投资者提供了更多的选择和机会。例如,京东下调自营免邮门槛,菜鸟推出自营快递,极兔速递上市,以及菜鸟递表港交所。

网经社将物流科技定义为以互联网技术为依托的物流生态,涵盖物流快递、电商自建物流、跨境物流、仓储物流、即时物流、同城货运、末端配送、智能物流以及大宗物流等多个细分行业。投资者可关注这些细分领域的龙头企业和创新企业。

和讯自选股写手

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邮政物流是如何在高科技行业融入新发展格局的?

集团公司党组书记、董事长刘爱力表示,中国邮政必须深刻把握新时代做好经济工作的“五个必须”规律性认识,稳中求进、以进促稳、先立后破,努力实现质的有效提升和量的合理增长,关键时刻发挥好国有经济兜底托底作用,肩负起“国家队”的责任担当。寄递业务要保障够量市场和重点客户时限竞争力,为快速批量获客提供支撑;围绕“八大市场”,在巩固“进村”、稳步“进厂”、加速“出海”中更好融入新发展格局,存量市场寸土不让、深挖价值,增量市场靶向拓展、做大规模,确保量收增速,跑赢行业。

近年来,中国邮政始终心怀“国之大者”,积极服务国家重大战略部署,持续落实国家邮政局提出的“两进一出”战略,按照“5312”工程的统一安排,重点围绕汽车、3C电子、医药、服装、轻工等5个领域,覆盖产前、产中、产后3个环节,在一体化供应链快递物流、入厂物流和线边物流、分销物流、备品备件快递物流、跨境快递物流等5个方面提升能力。国家邮政局多次给予中国邮政服务制造业典型项目积极评价,指出中国邮政在这方面做得早、做得好、布局广、名声在外,为快递行业树立了典型。目前,中国邮政速递物流已为200多家500强企业等行业领先客户和2600家制造业规模客户提供供应链综合服务。

作为国内经济大循环涉及的重点行业,高科技行业物流规模超千亿元。经过二十年发展,邮政物流已经具有服务高科技行业制造企业供应链的专业能力,搭建了一张覆盖全国的云仓支撑网络,打造了一支稳定的专业化从业队伍,提供原材料仓储及配送、线边库管理、JIT、成品总分仓管理、仓间调拨、成品运输、B2C配送以及退换货寄递等覆盖各环节的服务,2023年完成行业收入19亿元。

邮政物流坚持为行业头部客户提供供应链解决方案和运营服务支持,培育快递业与制造业深度融合典型项目,在环渤海、长三角、珠三角和西南区域高科技产业带,已拥有完整的客户金字塔矩阵,其中包括苹果、华为、荣耀、OPPO、VIVO、小米、海尔、格力、奥克斯、长虹、中国移动、中国铁塔、中国电信、浪潮、诺基亚、戴尔、联想、富士康、惠普、隆基绿能、天合光能、合盛硅业等一大批高科技行业代表性重点客户。

2023年以来,邮政物流积极落实国家“双碳”政策,与制造业深度融合,与隆基绿能等多家光伏产业龙头企业建立合作关系,加深与光伏产业的合作,加快推进对新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业客户的服务,展现了中国邮政进一步贯彻新发展理念、融入新发展格局,落实国家邮政局“两进一出”“快递进厂”工作要求,强化央企职责担当的实质举措。

华为项目打造全产业链服务体系

2019年6月,中国邮政与华为技术有限公司(以下简称“华为公司”)达成战略合作共识,拉开了双方在成品网、备件网与制造网三大业务领域合作的序幕。华为公司逐步在入厂物流、成品零担、整车运输、电商仓配、大屏重件、售后备配件等多环节嵌入邮政服务,双方实现供应链与产业链的深度融合。

华为公司作为中国邮政总部重点客户,自合作以来,邮政实行三级项目管理体系。

总部统管,发挥总部专业化优势,充分整合邮政内部优质资源,保障对客户需求的快速响应;选择实体化运营水平高的省级机构牵头组成项目组,责权统一,积极沟通、反馈客户需求,并持续提升项目运作质量;各落地地区保质保量完成,四川邮政、贵州邮政等源头运作单位发挥自身优势和专业性,保障项目按期交付。

如今,双方合作已经拓展到全产业链业务类型,包含国内和国际业务,涉及全国12个源头省份、31个配送省份。近年来,中国邮政围绕华为产业链服务需求,发挥供应链保障能力,“共同谋划、共同创造、共同建设”,提升快递物流综合服务水平,致力于打造引领行业的解决方案。共同谋划、重新定义 仓配网络,全面提升供应链整体履约效率,分仓区域次日递率提升6个百分点,每单交付成本降低0.56元。共同创造、规划设计 “四业态”融合仓,将电商、备件、大屏、零促四场景融为一体,场地、设备、人员等生产要素复用率提升10%—15%,仓库扩容能力提升50%。共同建设、联合打造 首个全自动化入厂物流仓,中国邮政负责为华为西南工厂提供仓储、分拣、入厂物流、工厂间物料调拨配送等“从物料进厂到出库配送”的全过程物流管理,在收、拣、发、配各环节的服务时限均短于1小时。在华为公司新品发布、供应量激增的关键时刻,中国邮政制定专项保障方案,为客户产品的市场拓展和稳定运行提供了坚实保障,赢得了合作伙伴的认可与肯定。上个月,华为公司召开供应商大会,特授予中国邮政“同路人纪念奖”和“重大项目营销保障奖”,肯定中国邮政长期以来为其提供的高质量服务保障。客户评价华为公司物流采购认证部部长 操送军: 我们与中国邮政合作十余年来,一直得到中国邮政的大力支持与帮助,双方在国际快递、成品零担与整车、电商物流、大屏重件、国际空运等物流领域不断深度协同、持续联合创新。中国邮政发挥自身优势,通过电子围栏、移动App等应用与技术手段,实现运输全程可视,提升端到端操作效率与质量,并提高客户满意度,助力我们2B和2C物流供应的数智化转型。合作过程中,中国邮政体现出的专业性,展现了企业担当与资源广覆盖的能力,保障了物流的畅通,是值得信赖的长期核心合作伙伴。

惠普项目建设协同联动支撑队伍

对于惠普项目来说,客户需求就是驱动项目持续健康发展的原动力。为加快快递业与制造业深度融合发展,重庆市邮政分公司全力打造“快递进厂”新模式,聚焦高科技行业协同发展理念,积极提升服务高科技行业原料入厂、产品和成品配送以及逆向物流等供应链各环节的能力。项目运营13年来,业务范围持续扩大,包含了运输配送、货损换箱、MIT集拼(独家运作)三类内容。2023年,项目订单配送14.55万票,实现收入8820.53万元,超额完成目标任务。

作为全国性的物流业务,如何强化管理、提升运营质效,成为摆在重庆邮政面前的大难题。在集团公司寄递事业部的统筹安排下,“总控+多点源头+各省份”的全国项目管理模式落地实施。

作为全国惠普项目的“总控”及源头项目组之一,重庆邮政在集团公司寄递事业部的授权和支持下,承担了部分管理职能。一支横跨多地、协同联动、精诚配合的队伍逐渐崭露头角。

及时反馈、迅速行动是这支队伍的一大特点。为进一步提升客户体验,惠普公司2023年新增MALT(客户预约)及TDD(客户指定送货日期)两项指标。项目部闻讯而动、上下协同,在集团公司支持下,加快系统改造,并对重点省份邮政进行线上培训与线下指导,通过“日分析、周例会、月通报”等形式,针对问题逐项分析,两项新增指标均达到客户要求。

为强化标准服务,2023年7月,重庆邮政再次承办面向全国邮政的培训活动,对“项目运营标准化规范、信息系统全程全网推进”等内容进行解读,加快惠普项目信息系统推广。在集团公司寄递事业部物流部以及重庆、华东、湖南源头项目组和全国各省项目组积极参与下,运营质量持续提升。

2023年,为克服春节放假和干线供应商锐减等情况的影响,项目组及时制定紧急预案,各省邮政的团队放弃休假,提前到岗,全力保障项目平稳运行,项目配送及时率、POD反馈及时率和破损率三大指标均达到运营要求,惠普公司的10封表扬信、感谢信接踵而至。3月,惠普大中国区物流部经理为项目组颁发“全球优质供应商”奖杯,为其应急保障、直投支撑和指标改善等工作点赞。

重庆邮政以“从客户外部供应商成为客户物流部”为目标,加强融合创新,推动转型发展,助力惠普项目“二次腾飞”。通过强化队伍建设与提供标准化服务,项目持续高质量运营,业务发展得到惠普公司的高度认可与大力支持。

通过精心准备,经多轮博弈后,重庆邮政在2023年7月成功与惠普公司续签2年合约。

管理出效益,高质量发展实现了双方共赢。2023年,重庆邮政惠普项目入选国家邮政局“快递业与制造业深度融合典型项目”,是西部地区唯一入选项目。惠普公司年度运作回顾会上,在听取重庆项目组报告后,惠普国际物流部代表公开表示,希望中国邮政持续提供高品质服务,并期待中国邮政参与泰国和欧洲等线路的竞标,从而继续扩大双方业务合作范围。

客户评价惠普中国区物流部经理 赵捷: 在中国邮政集团有限公司和重庆、华东等项目组高质量运营下,合作的惠普项目得到较好发展。邮政人逢山开路、遇水搭桥,妥善处理了订单和物流各类问题,展现出专业的素质和认真的态度。展望未来,双方必将继续携手共进,取得更好成绩。惠普国际物流部品控经理 Ketter Li: 重庆邮政在货物品质管控、仓库管理、异常处理等方面做了大量工作,为惠普公司减少货物破损,并及时协调解决各种问题,树立了行业榜样。2021—2023年,重庆项目组完成订单配送43.48万票、1525万件,累计配送各类物资7.87万吨。

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