快递为什么更快了 仓储、分拣、派送……科技的力量无处不在

原标题：快递为什么更快了

仓储、分拣、派送……科技的力量无处不在

圆通速递自动化分拣设备

高拍仪

小蛮驴智能无人车

京东物流“亚洲一号”兰州智能产业园

又到快递业务旺季，付完尾款后，大家都在盼望着快递早点到。“今年快递派送好像更快了，晚上下单第二天就能收到。”不少消费者有此感受。11月15日，记者跟随甘肃省邮政管理局、兰州市邮政管理局来到兰州现代职业技术学院菜鸟驿站、京东物流“亚洲一号”兰州智能产业园、甘肃圆通智创园等采访时了解到，快递变“快”的背后，是科技持续赋能，不仅仅是下单、中转，到仓储、分拣乃至末端派送各个环节，科技的力量无处不在。

高拍仪助力学生自助取快递

11月15日12时30分左右，兰州现代职业技术学院菜鸟驿站外大雪纷飞，驿站内人声鼎沸热闹非凡，学生们络绎不绝前来取快递。记者看到，在驿站出口的地方，设置了六台智能包裹取“寄”终端，也称高拍仪，借助这种“取件神器”，学生可以自助取快递。

19岁的刘雅诗说，根据之前收到的取件码，找到相应的货架，再找到相应的快递，然后将快递放在高拍仪下，扫描身份码和相应的二维码，很快就完成扫描，取快递就像在超市买东西一样方便。

兰州现代职业技术学院菜鸟驿站店长王佳伟介绍，这里面积有400多平方米，最高可容纳快递3万余件，2021年完成了改造升级。目前采取自助取件的方式，减少了排队，提高了取件效率。高拍仪可以追溯每一个快递信息，即使拿错快递，也可以找到相应的人员。

一大早，来自邮政的揽投员颜斌就忙碌了起来，把快递放上货架，扫码入库。他说，平常一天大约有1200多件快递，现在一天有1800多件快递。“驿站平常的快递数量在6000件左右，‘双11’有大的增长，高峰期的数量超过了1万件。”王佳伟说。

智能无人车将快递送到宿舍楼下

快递业务旺季快递量大幅增长，兰州现代职业技术学院菜鸟驿站的小蛮驴智能无人车也很忙碌，方头方脑，小巧的“身材”却有“大肚量”，灵活地穿行在校园内，将快递第一时间送到学生宿舍楼下，通过人机协作，大大缓解了驿站的仓储压力。

王佳伟介绍，无人车单趟设计约50件快递，平常每天来回四趟，配送快递200件左右。装着快递的无人车按照规划路线行驶在校园主干道，按照约定时间和地点，为师生提供送货上门服务。无人车极大方便了校园内同学们的取件，也为同学们利用碎片化时间取件提供了很大的便利。

记者看到，无人车左右两侧有多个大小不一的储藏柜，用来存放体积各异的快递。顶部环配摄像头，车前也有雷达，帮助无人车实时采集路况和环境状态，还可以及时避让四周的障碍物，遇到行人、车辆等可以自动停车。

“北斗七仓”助力西北物流再提速

“京东物流‘亚洲一号’兰州智能产业园正式开仓运营后，基本能实现晚上下单第二天到，早上下单下午就能到，让越来越多的兰州市民享受到极致快捷的物流服务。在技术升级自动化分拣上线后，产能也达到过去的3倍。”京东物流快递快运事业部甘肃省区负责人介绍。

据了解，随着兰州智能产业园的落地，京东物流在西北地区智能新基建的“北斗七仓”格局正式形成——陕西的西安亚一1期、2期、武功智能仓，新疆乌鲁木齐亚一、伽师智能仓，以及甘肃兰州亚一和宁夏银川智能仓呈“北斗之势”，与五个省区的数百个中心仓、卫星仓和分拣中心，构成一体多面的物流仓配网络，不仅推动半日达等物流服务普惠，也通过助力当地产业供应链升级带动区域经济高质量发展。

京东物流相关负责人表示，兰州智能产业园不仅凝聚着京东物流最新升级的技术成果，不仅投用了业界领先的高速自动化矩阵、高速窄带分拣系统、环形分拣机，以及不规则物品自动分拣系统，还通过RFID（射频识别技术）与六面拍照智能识别相结合的混合读码技术，可以实现99.9%的分拣准确率。领先全球的技术支撑助力京东物流实现再提速。

自动化分拣让快递转运“分秒必争”

快递变快，离不开快递企业分拣设备不断更新升级，分拣设备凭借智能化标准化“加速开跑”。在圆通速递甘肃（兰州）智创园内，分拣装卸有条不紊地正在进行中，全新引进自动化分拣设备，最高日处理件量可达100万件，是目前最大处理件量的3倍。

11月15日16时30分，数不清的包裹在运转的机器上流动，分拣人员正在有条不紊地忙碌着，从各地发出的包裹大部分在此完成分拣，再运往派送目的地。这里快递进料口上设置条码扫描器，进行扫描从而判断是第几分拣区的第几子区域，将快递推入对应的一级分拣区，完成一级分拣。每个一级分拣区设置一个光电传感器，当检测到该分拣区有快递来到，将对应执行动作，完成二级分拣。货物经过分拣后，根据运单地址自动匹配对应的目的网点，提高录单效率和目的网点选择的准确率。

圆通速递甘肃省区人资行政负责人叶小平介绍，圆通智创园区项目投资1.2个亿，占地面积92亩，建筑面积6万平方米，该项目以圆通智慧物流产业园区新模式，集成智慧快递物流、电商新零售、区域管理等产业职能，聚合智慧快递物流、科技、零售等上下游产业，相互关联、高效协作，发挥各自产业优势，融合“创新”与“地方特色”，打造智慧物流+供应链产业协同新模式。

邮政管理局多措并举做好服务保障

来自甘肃省邮政管理局的统计数据显示，11月14日，我省快递业务处理量达到754万余件。面对快递业务旺季，邮政管理部门坚持末端稳定与维护权益并重，全力确保旺季平稳运行，努力打造畅通旺季、安全旺季、暖心旺季。

“自11月1日进入快递业务旺季以来，我市快递业务量持续攀升，兰州市快递业务处理量达到260万余件。为了做好保障工作，我们和企业协同健全保障机制，加强全网指挥调度，加强全网预警，根据旺季各个时段，时时监测数据变化提前做好预判，做好人力、运力、场地储备等，动态调节保证做到业务匹配。同时，做好客户服务保障，畅通客户投诉热线，及时解决客户诉求。保障好快递员的权益，引导企业全力以赴做好员工的后勤保障。”兰州市邮政管理局副局长王杰表示。

下一步，邮政管理部门将继续对寄递渠道安全管理制度落实情况督导排查，全力开展各项安全服务保障工作，确保快递业务旺季服务渠道安全畅通。

兰州日报社全媒体记者 袁文波 文/图

邮政物流是如何在高科技行业融入新发展格局的？

集团公司党组书记、董事长刘爱力表示，中国邮政必须深刻把握新时代做好经济工作的“五个必须”规律性认识，稳中求进、以进促稳、先立后破，努力实现质的有效提升和量的合理增长，关键时刻发挥好国有经济兜底托底作用，肩负起“国家队”的责任担当。寄递业务要保障够量市场和重点客户时限竞争力，为快速批量获客提供支撑；围绕“八大市场”，在巩固“进村”、稳步“进厂”、加速“出海”中更好融入新发展格局，存量市场寸土不让、深挖价值，增量市场靶向拓展、做大规模，确保量收增速，跑赢行业。

近年来，中国邮政始终心怀“国之大者”，积极服务国家重大战略部署，持续落实国家邮政局提出的“两进一出”战略，按照“5312”工程的统一安排，重点围绕汽车、3C电子、医药、服装、轻工等5个领域，覆盖产前、产中、产后3个环节，在一体化供应链快递物流、入厂物流和线边物流、分销物流、备品备件快递物流、跨境快递物流等5个方面提升能力。国家邮政局多次给予中国邮政服务制造业典型项目积极评价，指出中国邮政在这方面做得早、做得好、布局广、名声在外，为快递行业树立了典型。目前，中国邮政速递物流已为200多家500强企业等行业领先客户和2600家制造业规模客户提供供应链综合服务。

作为国内经济大循环涉及的重点行业，高科技行业物流规模超千亿元。经过二十年发展，邮政物流已经具有服务高科技行业制造企业供应链的专业能力，搭建了一张覆盖全国的云仓支撑网络，打造了一支稳定的专业化从业队伍，提供原材料仓储及配送、线边库管理、JIT、成品总分仓管理、仓间调拨、成品运输、B2C配送以及退换货寄递等覆盖各环节的服务，2023年完成行业收入19亿元。

邮政物流坚持为行业头部客户提供供应链解决方案和运营服务支持，培育快递业与制造业深度融合典型项目，在环渤海、长三角、珠三角和西南区域高科技产业带，已拥有完整的客户金字塔矩阵，其中包括苹果、华为、荣耀、OPPO、VIVO、小米、海尔、格力、奥克斯、长虹、中国移动、中国铁塔、中国电信、浪潮、诺基亚、戴尔、联想、富士康、惠普、隆基绿能、天合光能、合盛硅业等一大批高科技行业代表性重点客户。

2023年以来，邮政物流积极落实国家“双碳”政策，与制造业深度融合，与隆基绿能等多家光伏产业龙头企业建立合作关系，加深与光伏产业的合作，加快推进对新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业客户的服务，展现了中国邮政进一步贯彻新发展理念、融入新发展格局，落实国家邮政局“两进一出”“快递进厂”工作要求，强化央企职责担当的实质举措。

华为项目打造全产业链服务体系

2019年6月，中国邮政与华为技术有限公司（以下简称“华为公司”）达成战略合作共识，拉开了双方在成品网、备件网与制造网三大业务领域合作的序幕。华为公司逐步在入厂物流、成品零担、整车运输、电商仓配、大屏重件、售后备配件等多环节嵌入邮政服务，双方实现供应链与产业链的深度融合。

华为公司作为中国邮政总部重点客户，自合作以来，邮政实行三级项目管理体系。

总部统管，发挥总部专业化优势，充分整合邮政内部优质资源，保障对客户需求的快速响应；选择实体化运营水平高的省级机构牵头组成项目组，责权统一，积极沟通、反馈客户需求，并持续提升项目运作质量；各落地地区保质保量完成，四川邮政、贵州邮政等源头运作单位发挥自身优势和专业性，保障项目按期交付。

如今，双方合作已经拓展到全产业链业务类型，包含国内和国际业务，涉及全国12个源头省份、31个配送省份。近年来，中国邮政围绕华为产业链服务需求，发挥供应链保障能力，“共同谋划、共同创造、共同建设”，提升快递物流综合服务水平，致力于打造引领行业的解决方案。共同谋划、重新定义 仓配网络，全面提升供应链整体履约效率，分仓区域次日递率提升6个百分点，每单交付成本降低0.56元。共同创造、规划设计 “四业态”融合仓，将电商、备件、大屏、零促四场景融为一体，场地、设备、人员等生产要素复用率提升10％—15％，仓库扩容能力提升50％。共同建设、联合打造 首个全自动化入厂物流仓，中国邮政负责为华为西南工厂提供仓储、分拣、入厂物流、工厂间物料调拨配送等“从物料进厂到出库配送”的全过程物流管理，在收、拣、发、配各环节的服务时限均短于1小时。在华为公司新品发布、供应量激增的关键时刻，中国邮政制定专项保障方案，为客户产品的市场拓展和稳定运行提供了坚实保障，赢得了合作伙伴的认可与肯定。上个月，华为公司召开供应商大会，特授予中国邮政“同路人纪念奖”和“重大项目营销保障奖”，肯定中国邮政长期以来为其提供的高质量服务保障。客户评价华为公司物流采购认证部部长　操送军： 我们与中国邮政合作十余年来，一直得到中国邮政的大力支持与帮助，双方在国际快递、成品零担与整车、电商物流、大屏重件、国际空运等物流领域不断深度协同、持续联合创新。中国邮政发挥自身优势，通过电子围栏、移动App等应用与技术手段，实现运输全程可视，提升端到端操作效率与质量，并提高客户满意度，助力我们2B和2C物流供应的数智化转型。合作过程中，中国邮政体现出的专业性，展现了企业担当与资源广覆盖的能力，保障了物流的畅通，是值得信赖的长期核心合作伙伴。

惠普项目建设协同联动支撑队伍

对于惠普项目来说，客户需求就是驱动项目持续健康发展的原动力。为加快快递业与制造业深度融合发展，重庆市邮政分公司全力打造“快递进厂”新模式，聚焦高科技行业协同发展理念，积极提升服务高科技行业原料入厂、产品和成品配送以及逆向物流等供应链各环节的能力。项目运营13年来，业务范围持续扩大，包含了运输配送、货损换箱、MIT集拼（独家运作）三类内容。2023年，项目订单配送14.55万票，实现收入8820.53万元，超额完成目标任务。

作为全国性的物流业务，如何强化管理、提升运营质效，成为摆在重庆邮政面前的大难题。在集团公司寄递事业部的统筹安排下，“总控+多点源头+各省份”的全国项目管理模式落地实施。

作为全国惠普项目的“总控”及源头项目组之一，重庆邮政在集团公司寄递事业部的授权和支持下，承担了部分管理职能。一支横跨多地、协同联动、精诚配合的队伍逐渐崭露头角。

及时反馈、迅速行动是这支队伍的一大特点。为进一步提升客户体验，惠普公司2023年新增MALT（客户预约）及TDD（客户指定送货日期）两项指标。项目部闻讯而动、上下协同，在集团公司支持下，加快系统改造，并对重点省份邮政进行线上培训与线下指导，通过“日分析、周例会、月通报”等形式，针对问题逐项分析，两项新增指标均达到客户要求。

为强化标准服务，2023年7月，重庆邮政再次承办面向全国邮政的培训活动，对“项目运营标准化规范、信息系统全程全网推进”等内容进行解读，加快惠普项目信息系统推广。在集团公司寄递事业部物流部以及重庆、华东、湖南源头项目组和全国各省项目组积极参与下，运营质量持续提升。

2023年，为克服春节放假和干线供应商锐减等情况的影响，项目组及时制定紧急预案，各省邮政的团队放弃休假，提前到岗，全力保障项目平稳运行，项目配送及时率、POD反馈及时率和破损率三大指标均达到运营要求，惠普公司的10封表扬信、感谢信接踵而至。3月，惠普大中国区物流部经理为项目组颁发“全球优质供应商”奖杯，为其应急保障、直投支撑和指标改善等工作点赞。

重庆邮政以“从客户外部供应商成为客户物流部”为目标，加强融合创新，推动转型发展，助力惠普项目“二次腾飞”。通过强化队伍建设与提供标准化服务，项目持续高质量运营，业务发展得到惠普公司的高度认可与大力支持。

通过精心准备，经多轮博弈后，重庆邮政在2023年7月成功与惠普公司续签2年合约。

管理出效益，高质量发展实现了双方共赢。2023年，重庆邮政惠普项目入选国家邮政局“快递业与制造业深度融合典型项目”，是西部地区唯一入选项目。惠普公司年度运作回顾会上，在听取重庆项目组报告后，惠普国际物流部代表公开表示，希望中国邮政持续提供高品质服务，并期待中国邮政参与泰国和欧洲等线路的竞标，从而继续扩大双方业务合作范围。

客户评价惠普中国区物流部经理　赵捷： 在中国邮政集团有限公司和重庆、华东等项目组高质量运营下，合作的惠普项目得到较好发展。邮政人逢山开路、遇水搭桥，妥善处理了订单和物流各类问题，展现出专业的素质和认真的态度。展望未来，双方必将继续携手共进，取得更好成绩。惠普国际物流部品控经理　Ketter Li： 重庆邮政在货物品质管控、仓库管理、异常处理等方面做了大量工作，为惠普公司减少货物破损，并及时协调解决各种问题，树立了行业榜样。2021—2023年，重庆项目组完成订单配送43.48万票、1525万件，累计配送各类物资7.87万吨。

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