网友热议：科技创新助力中国铁路高质量发展

近年来，中国铁路把智慧和力量凝聚到更好地担当新征程国家铁路的使命任务上，铁路总体技术水平迈入世界先进行列，形成了以复兴号动车组为代表的一大批创新成果。

以“六个必须坚持”为指导，中国铁路实现高水平科技自立自强。在深入实施创新驱动发展战略的进程中，“六个必须坚持”指导中国铁路勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。人民至上，是铁路科技创新的根本价值立场，是指导铁路行业科技创新的强大思想武器；自信自立，彰显了铁路科技创新“基因”；守正创新，赓续了弘扬铁路科技创新的时代品格，体现了中国铁路构建“六个现代化体系”所蕴含的“变”与“不变”、继承与发展、原则性与创造性的辩证统一；问题导向，是铁路深刻把握科技创新的源头活水，在发现和解决铁路发展的实际问题中，持续关注并回答时代和实践提出的重大课题；系统观念，指导铁路把系统思维、整体观念贯穿于科技创新工作全方位、各环节；胸怀天下，以世界眼光、把握时代脉搏，指导铁路如何以“两个结合”打开创新空间，充分发挥“走出去”优势，更加主动地服务共建“一带一路”高质量发展和高水平对外开放。

聚力赋能高质量发展，中国铁路在强化国家战略科技力量中勇当“火车头”。聚焦重点领域关键核心技术和产业链薄弱环节，发挥铁路科技创新联盟作用，共同谋划推动联合技术攻关；加强铁路科技人才“引育用留”体制机制建设，逐步形成铁路企业与行业重点企业、高校、科研院所联合推进实施重大项目的新格局；筑牢铁路的创新基础能力底座，搭建中国铁路试验中心，开展科研课题“揭榜挂帅”“赛马”试点，探索构建“团队+基金+载体”的运营模式；积极组织和参加国内外铁路技术交流，广泛宣传展示铁路重大科技创新成果。

创新链产业链的深度融合，形成企业主导的开放型创新生态，加速铁路科技成果转化。推动形成以川藏铁路技术攻关、CR450科技创新工程等为重点的高能级创新联合体和产业贯通联合体，探索实现从源头创新到成果产业化的贯通式“创新循环”；构建支撑铁路与社会企业融通创新的产业平台、共创场景，大力推进铁路企业“上云用数赋智”行动，加快实现铁路数字化转型升级；坚持目标导向和自由探索两手抓、两手都要硬，重点在铁路应用基础理论研究中突破长期徘徊的技术瓶颈；围绕人工智能、量子科技等前沿技术，以及新一代信息技术、新能源、新材料，加强相关技术储备和铁路领域融合应用研究，积极抢占世界铁路技术发展的制高点。

协同创新能力辐射带动，既系统抓统筹，又在具体领域上用活用好创新资源，补短板锻长板固底板。打造铁路科技创新成果“快转”主阵地；探索构建中国铁路科技创新“孵化器”，共建一批铁路科技园区、高水平中试基地、科技成果产业化基地和技术协作创新平台；尝试建立中国铁路科技成果展示交易中心，建设高标准铁路技术要素市场和知识产权市场……在国内，大力发展铁路数据共享应用和深度挖掘，促进跨专业、跨部门、跨层级数据开放共享，推进数据资源有序流通和高效配置；在国外，试点建立技术转移服务机构，探索国际化铁路科技成果转移转化服务体系，科技创新不断推动中国铁路高质量发展。

网友热议：科技创新助力中国铁路高质量发展

近年来，中国铁路把智慧和力量凝聚到更好地担当新征程国家铁路的使命任务上，铁路总体技术水平迈入世界先进行列，形成了以复兴号动车组为代表的一大批创新成果。

以“六个必须坚持”为指导，中国铁路实现高水平科技自立自强。在深入实施创新驱动发展战略的进程中，“六个必须坚持”指导中国铁路勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。人民至上，是铁路科技创新的根本价值立场，是指导铁路行业科技创新的强大思想武器；自信自立，彰显了铁路科技创新“基因”；守正创新，赓续了弘扬铁路科技创新的时代品格，体现了中国铁路构建“六个现代化体系”所蕴含的“变”与“不变”、继承与发展、原则性与创造性的辩证统一；问题导向，是铁路深刻把握科技创新的源头活水，在发现和解决铁路发展的实际问题中，持续关注并回答时代和实践提出的重大课题；系统观念，指导铁路把系统思维、整体观念贯穿于科技创新工作全方位、各环节；胸怀天下，以世界眼光、把握时代脉搏，指导铁路如何以“两个结合”打开创新空间，充分发挥“走出去”优势，更加主动地服务共建“一带一路”高质量发展和高水平对外开放。

聚力赋能高质量发展，中国铁路在强化国家战略科技力量中勇当“火车头”。聚焦重点领域关键核心技术和产业链薄弱环节，发挥铁路科技创新联盟作用，共同谋划推动联合技术攻关；加强铁路科技人才“引育用留”体制机制建设，逐步形成铁路企业与行业重点企业、高校、科研院所联合推进实施重大项目的新格局；筑牢铁路的创新基础能力底座，搭建中国铁路试验中心，开展科研课题“揭榜挂帅”“赛马”试点，探索构建“团队+基金+载体”的运营模式；积极组织和参加国内外铁路技术交流，广泛宣传展示铁路重大科技创新成果。

创新链产业链的深度融合，形成企业主导的开放型创新生态，加速铁路科技成果转化。推动形成以川藏铁路技术攻关、CR450科技创新工程等为重点的高能级创新联合体和产业贯通联合体，探索实现从源头创新到成果产业化的贯通式“创新循环”；构建支撑铁路与社会企业融通创新的产业平台、共创场景，大力推进铁路企业“上云用数赋智”行动，加快实现铁路数字化转型升级；坚持目标导向和自由探索两手抓、两手都要硬，重点在铁路应用基础理论研究中突破长期徘徊的技术瓶颈；围绕人工智能、量子科技等前沿技术，以及新一代信息技术、新能源、新材料，加强相关技术储备和铁路领域融合应用研究，积极抢占世界铁路技术发展的制高点。

协同创新能力辐射带动，既系统抓统筹，又在具体领域上用活用好创新资源，补短板锻长板固底板。打造铁路科技创新成果“快转”主阵地；探索构建中国铁路科技创新“孵化器”，共建一批铁路科技园区、高水平中试基地、科技成果产业化基地和技术协作创新平台；尝试建立中国铁路科技成果展示交易中心，建设高标准铁路技术要素市场和知识产权市场……在国内，大力发展铁路数据共享应用和深度挖掘，促进跨专业、跨部门、跨层级数据开放共享，推进数据资源有序流通和高效配置；在国外，试点建立技术转移服务机构，探索国际化铁路科技成果转移转化服务体系，科技创新不断推动中国铁路高质量发展。

相关问答

中国高铁在智能科技领域近年来有什么突破性创新?

中国高铁以全方位列车状态感知和动态数字化运行环境为基础,以信息智能处理与交互为支撑,具有自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车系统。实现自动化控...

近年来，我国取得的哪些科技成就最能让你感到振奋?

说一说有哪些科技成就,从天空说到水下,看看这些成就建立起怎样的地位。可上九天揽明月。自2013年12月15日23时45分在月面上工作,到2016年7月31日晚停止工作,...

外星科技!中国超级高铁，时速高达800公里，如何做到的?

那是中国人的智慧勤劳刻苦努力的结果,与外星人无关!中国人不需要学美国,皿煮籽油压不住阵脚了,得接外星人忽悠地球了!中国人不需要这样做!靠自己努力就行!...

新中国在科学技术方面还取得了哪些突出的成就?_作业帮

[回答]1、核弹爆炸成功2、嫦娥2号探月卫星上天3、神舟系列飞船上天4、龙芯的开发研制5、人类基因测序、纳米碳管和纳米新材料、寒武纪生命大爆发研究、微...

高铁为啥这么准时?

因为高铁的速度是规定好的、车站距离是固定的,高铁受天气(风力)的影响比飞机小,所以只要不发生故障,高铁是很准时的,一般误差在1分钟内属于“准点”。因为高...

能否在高铁沿线建设风能发电机，利用高铁动车组经过时产生的空气流动发电?

我来回答下这个问题,就目前的技术是不可行的。一、建设成本在高铁沿线建设风能发电机,建设成本太高,大型、中型风力发电不适合你所描述的环境,只适合小型发...

【载人航天、探月工程、载人深潜、超级计算机、高速铁路等实...

[最佳回答]此题旨在考查学生对科技的认识.根据教材知识,题文中我国取得的科技成就表明创新的作用,我国正努力建设创新型国家,所以A正确.其中我国取得一切成就...

特斯拉CEO马斯克的超级高铁，时速1126公里，是高科技还是圈套?

吹的都是韭菜们可望不可及的“高科技”,再说了特死啦电动车都刹不住,如果高铁刹不住可不是小事情[抠鼻]如果划个饼就叫高科技,那我就是高科技之父!如果搞个实验...

目前科技领域还有哪些先进的成就?

.3、C919民航客机:正式拉开试飞新序幕4、大兴国际机场:台媒惊呼“新世界第七奇迹”5、东风41导弹:覆盖全球战略目标6、首艘国产航母:试航穿越台湾海峡7、...

我国最新研制的高铁，时速最高达到605公里，大家对它期待吗?

High-speedRaiIway-高速铁路。铁路军事运输:raiIway.miIitary.service……(德国铁路运输军队/装甲部队)。普通公路、高速公路、铁路、高速铁路、航空运输、.....