神州高铁积极践行ESG理念，评分远超行业平均水平，科技创新赋能企业成长，研发支出持续高比例

ESG评分位居行业前列

神州高铁高度重视ESG建设，近年来全面提升ESG工作力度。2023年开始，神州高铁连续两年发布环境、社会及公司治理报告，公司围绕“贡献可持续交通”建立健全ESG工作机制，搭建职责清晰、分工明确的ESG组织架构。

2023年，公司将碳排放和碳资产管理工作纳入资源节约与生态环境保护领导小组，并更名为资源节约与生态环境保护（双碳管理）领导小组，由董事长兼总经理孔令胜任组长，负责统一领导公司生态环保、碳达峰、碳中和工作，落实公司生态环保、双碳资源调配研究等重点工作，推动公司双碳和环境管理规范化。

公司不断深化ESG管理，优化ESG实践，携手各利益相关方共享价值创造成果，在经济、环境、社会综合价值创造上不断迈出新步伐、取得新成绩。

Wind ESG数据显示，在工业机械行业的488家公司中，公司最新评分为6.97,远高于行业均分5.49，排名跻身前6%之内。独立ESG评级中，鼎力公司治商评级为7.00分，在418家工业机械公司中排名前32。公司ESG评级居前，表明公司的ESG工作具有引领行业的示范作用，得到市场的充分肯定。

科技创新赋能新质生产力

神州高铁坚持科技创新体系，全力推动高水平企业建设。公司助力子公司搭建科技创新平台，激发创新活力。截至2023年底，公司已有8家省级（含直辖市）科技创新平台。2023年10月，子公司南京拓控获批建设“江苏省轨道车辆重载、高速车轮品质综合检测技术工程研究中心”，公司以此为契机，围绕高端装备领域中轨道交通列车车轮安全品质检测问题，建设综合检测创新平台。

根据公司年报，神州高铁7家子公司获评省（直辖市）专精特新中小企业，子公司南京拓控荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号。在知识产权管理方面，公司形成具有核心竞争力的知识产权体系。截至2023年底，神州高铁累计拥有有效授权专利数820件，其中发明专利229件。

公司高度重视科技研发，支出比例居于行业前列。数据显示，神州高铁2015年开始研发支出总额占营业收入比例保持在7%以上，其中2020年—2022年超过10%。从金额来看，公司连续7年研发支出超过2亿元，其中2023年研发支出为2.06亿元，远超同年轨交设备行业研发支出中位数0.87亿元。

深入践行绿色低碳发展

神州高铁积极响应国家以国内经济循环为主、国内国际双循环发展的号召，抓住“新基建”、绿色低碳发展、数字化转型、设备更新改造等确定性的政策机遇，推动产业布局落地。

公司成立资源节约与生态环境保护（双碳管理）领导小组，配置环境保护专职管理人员。2023年，根据各子公司生产实际，编制《2023年安全环保责任书》，责任书对万元产值综合能耗、用新水量、碳排放、固体废物综合利用率和固废危废依法合规处置率等指标都有明确规定。

根据公司2023年ESG报告，公司聚焦环保设备设施、污水处理系统等生态环保重点领域，定期开展风险隐患专项排查，狠抓问题整改闭环，对下属主要生产企业检查覆盖率100%。2023年，公司污染物排放达标，固体废物、危险废物依法合规处置率100%。废弃物回收利用率100%。

人民日报聚焦盘锦科技型企业：一场攻关会折射高技术制造业活力

刘佳华 祁嘉润

图为中蓝电子马达自动化车间。

甘晓越摄(人民视觉)

数据来源：国家统计局

“昨天单班次投入了2万套原料，少量产品位移不够，请各部门研判。10点，大家一起开个攻关会。”走出车间，孟庆发掏出手机群发了一则通知。

十几天前，一家国产手机品牌发布新款手机，摄像头部分搭载了由辽宁中蓝电子科技有限公司最新研制的第四代记忆合金马达，孟庆发正是这款马达的项目经理。产品上市，孟庆发丝毫没有放松，仍是每天早早往车间跑。

上午10点，会议准时开始。

“是算法没驱动到固定高度，还是产品结构上有瑕疵？”孟庆发开门见山。

“检验过了，算法没问题。”在项目团队中担任算法测试控制负责人的霍亮语气坚定。

“结构也没问题。”陈佳鑫主要负责结构设计和建模，对产品细节烂熟于心。说着，他打开电脑，向大家展示，“我做了个分析报告，可能是某台自动化生产设备的问题，请朋辉也看看。”

“确实，我也认为是自动化设备的问题。”负责工艺的郭朋辉仔细翻阅分析报告，给出判断。郭朋辉今年27岁，但在工艺方面的专业能力有目共睹。产品研制之初，他和客户方派来的科研人员合作，解决了不少工艺难题。

“我们马上排查。”设备开发工程师徐良立即回应。在中蓝电子，生产马达、摄像头的自动化设备90%以上由企业自主研发，既自主可控，又适配性强。

会后不到2小时，磨损的设备被及时排查、更换，问题顺利解决。

“像这样的会，几乎每天都要开，进行技术攻关和头脑风暴，不断解决问题、完善产品。”孟庆发介绍，项目团队3年前组建时，公司从研发、工艺、算法等部门抽调精兵强将，骨干成员平均年龄30岁。

2022年，团队研制的第一代8线记忆合金马达产品首发，推力大、无磁干扰、体积小、重量轻，打破了传统电磁马达的技术壁垒。此后，他们又根据客户需求和行业发展要求，对产品迭代升级，良率、制程、工艺日趋成熟。今年，第四代产品正式量产。截至目前，几代产品已应用于超2000万台国内品牌手机。

郭朋辉的手机，搭载的就是他们研制的记忆合金马达。“每次拍照，总是不自觉地带着‘审视的目光’，反复对焦，感受马达性能，希望为产品下一次迭代提供建议。”他笑道。

产品迭代升级，绕不开科技攻关。“我们的马达和国外同类产品相比，长宽都要小1毫米。让更小的马达拥有更优的性能是我们产品迭代的关键。”中蓝电子副总裁、中蓝研究院院长吴发权说，每0.1毫米的突破，都凝聚了研发人员的无数心血。

陈佳鑫深有体会。前段时间，为了在厚度小得多的材料上维持强度不变，他一次又一次进行结构设计、仿真建模，反复验证性能，才找到最优解。如今，搭载最新一代产品的手机摄像头，主摄所占空间减少38%，对焦速度最大提升45%。

记忆合金马达的研发迭代，恰是中蓝电子依靠科技创新发展壮大的缩影。这家坐落在辽宁省盘锦市高新区的科技型企业，不断加大研发投入，最初“4张桌子7个人”，如今拥有7000名员工，组建了多个前端产品研发团队，不断突破关键技术。目前，公司拥有专利技术1600余项，承接了国内各手机品牌摄像头马达国产替代90%的订单。

创新链也牵动产业链。在中蓝电子厂区不远处，光学电子供应链产业园加速建设，眼下，首批20余家供应商企业正陆续入驻园区。

一场攻关会折射高技术制造业活力(编辑点评)

一家高技术制造业企业的攻关会该怎样开？孟庆发和他的团队给出的答案是“直”——直奔主题，直面问题。面对新产品量产过程中出现的新情况，团队成员亮观点、讲意见、摆方案。

这场直来直去的技术攻关会，是中蓝电子产品研发之路上的鲜活一幕，也是我国众多高技术制造业企业拼搏奋斗的生动缩影。

制造业是实体经济的根基，高技术制造业孕育着制造业的未来。今年以来，高技术制造业加快发展，为推动经济增长发挥了重要作用。上半年，我国规模以上高技术制造业增加值同比增长8.7%，增速高于全部规模以上工业2.7个百分点，增加值占全部规模以上工业的比重为15.8%。

快速发展的背后，离不开一家家像中蓝电子一样茁壮成长的科技型企业。开门见山的孟庆发，语气坚定的霍亮，年仅27岁却冷静果断的郭朋辉……越来越多的企业里，实力过硬的年轻人挑起大梁。他们身上的这股闯劲儿，折射出高技术制造业加快发展的蓬勃朝气。

快速发展的背后，离不开一系列政策的有力支撑。中央经济工作会议提出，落实好结构性减税降费政策，重点支持科技创新和制造业发展。前不久，多部门联合发文明确，落实好研发费用税前加计扣除、科技成果转化税收减免等结构性减税降费政策，重点支持科技创新和制造业发展……政策持续发力，企业作为科技创新主体的积极性、主动性不断被激发。

党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，“强化企业科技创新主体地位”“鼓励科技型中小企业加大研发投入，提高研发费用加计扣除比例”。科技型企业把握进一步全面深化改革的时代机遇，科技创新的源泉必将不断涌流，我国经济高质量发展的步子也定能走得更稳更实。

本期统筹：祁嘉润

版式设计：蔡华伟

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