玻璃也算高科技？曾被英企垄断十余载，曹德旺靠它成“玻璃大王”

国人谈及曹德旺，更多知道他是“中国首善”，成立了河仁基金会，累计捐款超260亿。但如果问及曹德旺靠什么积累如此多财富，大多数人却只知道他的本业是汽车玻璃。

其实，曹德旺起家的确做的是汽车玻璃，但真正让曹德旺成为“福建首富”，让曹德旺创立的福耀玻璃成为全球汽车玻璃霸主的，却是一项核心技术——浮法玻璃。

而就是这项玻璃技术，在它问世的十多年间一直对我国采取技术封锁，直到上世纪70年代。

一、浮法玻璃：英国皮尔金顿的“金疙瘩”

玻璃产品，自古有之。

根据考古发现，在古埃及文明和巴比伦文明遗迹中，都出土了由玻璃制造的装饰器皿，证明了早在4000年前，人类就开始使用玻璃。而我国出土的无色玻璃，最早可追溯到公元前1000年。

虽然如今玻璃产品随处可见，但在早年间，玻璃也曾被人们当成“高科技产品”。

12世纪时，威尼斯玻璃工匠成功复制了古埃及的吹制工艺，加工出了精美的商品玻璃。威尼斯为了保持这个“技术优势”，强制把当地所有玻璃工匠搬迁到名为穆拉诺的海上孤岛。

20世纪50年代末，英国玻璃巨头皮尔金顿公司，一举攻克了玻璃浮法成型工艺，正式宣告“浮法玻璃”的诞生。有趣的是，皮尔金顿选择了和威尼斯相似的做法：像祖传元宝一样，皮尔金顿把浮法玻璃技术，藏得严严实实。

即使是同一阵营的欧美国家，想要使用皮尔金顿的浮法工艺，都要缴纳巨额专利费，而面对中国，皮尔金顿干脆搞起了技术封锁。整个20世纪60年代，中国都只能花高价进口外国浮法玻璃成品，值得庆幸的是，这种被动局面并没有持续太久。

1971年5月，新中国玻璃行业的门面企业：洛阳玻璃厂，向浮法玻璃技术发起挑战。

在国家的统一部署下，全国玻璃领域的技术专家，和洛玻的上千员工一起，在一没有技术资料、二没有大型车床的情况下，硬是攻破了锡槽制造、玻璃拉边、成型把控等多个关键技术。

1971年9月23号，我国第一条浮法玻璃产线在洛阳玻璃厂建成，彻底终结了皮尔金顿长达十多年的技术垄断。

二、为什么浮法玻璃是高科技？

在业内有种说法，浮法玻璃是现代玻璃产业的分水岭。那么，和传统的玻璃制造工艺相比，浮法玻璃有什么优势？

1、 平整度 更高

传统的平板玻璃制造，本质都是先将调配好的玻璃原料高温液化，然后以垂直引上、平拉、压延等方法，辅助定型。而浮法工艺的原理则是将融化的玻璃液倒在密度大于玻璃液的金属锡液体表面，借助液面的均匀平面特性，杜绝了传统平面玻璃定型工艺的微小误差，而具有极高的平整度。

物体在传统玻璃镜面里的镜像，会随着物体和镜面距离的增加，出现愈发严重的走形现象，反观浮法玻璃，这种情况则完全不会发生。

2、结构紧密耐用

为适应浮法工艺，浮法玻璃原材料在保留主体材料石英砂的同时，以海沙、白云石、纯碱替代传统玻璃的硅砂、钾化石、芒硝等物质，在成本可控的前提下，实现了材料配比的优化。

材料工艺方面的进步，使浮法玻璃的厚度比重更高，结构更紧密，因而在兼具高透明度、镜像纯净度的同时，玻璃对多种环境和强阳光的耐受力也更高。

浮法玻璃的两大优势，为它在汽车行业的应用，奠定了基础。皮尔金顿正是凭借首创浮法工艺这一优势，成为宾利、兰博基尼、宝马五系等豪车品牌的挡风玻璃专属供应商。

国内方面，曹德旺的福耀集团，依托以浮法玻璃为主要原材料的汽车玻璃，近年来稳定拓展海外市场，已与大众、丰田、福特、特斯拉等上百家主要车企，建立稳定合作关系。

三、结语

2020年，福耀玻璃即凭借28%的市占率，一举超越旭硝子，问鼎汽车玻璃全球供应商之首，成为名副其实的“玻璃大王”。而随着新能源汽车的快速发展，可预见的是，福耀的浮法玻璃，也将迎来更广阔的发展空间！

英国主导的4大顶端科技，连美国也要甘拜下风，那是哪4个领域呢？

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大家好，我是小白，今日为大家带来三个科普消息，接下来我们用几分钟时间了解一下相关的最新资讯，关注世界的发展繁荣。

英国主导的4大顶端科技，连美国也甘拜下风，是哪4个领域呢？

英国，面积虽小，但在科技创新的舞台上却有着巨人的身影。从深海石油钻探到生物医药，再到微处理器设计和基因编辑，英国不仅在这些领域拥有深厚的历史积淀，而且在当今世界科技竞赛中仍然保持着领先地位。

在深海石油钻探技术方面，英国凭借北海油田的开发积累了丰富的经验。 这不仅仅是对自然资源的开采，更是对极端环境下工程技术的一次次挑战和突破。英国的工程师们在这一过程中展现了他们的智慧和勇气。

英国的生物医药产业是其科技创新的明珠。 以伦敦、剑桥、牛津为核心，形成了强大的生物医药产业集群。在这里，创新药物、疫苗的研发不断突破，特别是在抗肿瘤药物和疫苗领域，英国的研究和开发实力令世界瞩目。

在微处理器设计领域，英国ARM公司的成就尤为突出。 ARM的微处理器设计广泛应用于全球的智能设备中，其市场份额和影响力证明了英国在这一领域的全球领导地位。ARM技术的广泛应用，推动了整个半导体行业的发展。

英国在基因编辑领域的成就是科技进步的一个重要标志。 世界上第一例试管婴儿和第一只克隆羊都是在英国诞生的。这些成就不仅展示了英国在生命科学领域的深厚实力，也预示着未来医疗技术的巨大潜力。

美国密西西比河年货运量6亿吨，长江每年的货运量是多少？

长江与密西西比河，两条流经东西两大国的巨龙，见证了各自国家的历史与发展。长江，亚洲之最，不仅是中国的经济动脉，更是世界上货运量最大的内河。它的货运量从2005年的8亿吨增长到2023年的38.8亿吨，这一跨越不仅映射了中国经济的飞速发展，也彰显了内河运输在全球贸易中的重要地位。

密西西比河，曾经的世界货运量之最，如今虽然年货运量减至6亿吨，但它依旧承载着美国半数以上的粮食运输，以及大量的工矿产品流通。 这条河流的变化，反映了美国经济结构的转型和制造业的迁移。

长江的货运量增长，是中国经济发展速度的一个重要指标。随着三峡大坝的建成和深水航道的开通，长江的货运能力得到了极大的提升。 亿吨大港的数量增加，万吨级泊位的扩展，都是长江作为黄金水道地位不断巩固的体现。长江的货运量不仅是中国内河运输的领头羊，也是全球内河运输的领导者。

密西西比河作为美国的生命线，其历史的变迁和现代化的发展，展现了美国对内河运输的重视和投资。 从早期的洪水灾害到现在的渠化工程，密西西比河的改造提升了其货运能力，保障了美国粮食和工矿产品的稳定运输。虽然货运量有所下降，但密西西比河仍然是美国内河运输的重要组成部分。

长江和密西西比河的货运量对比，反映了两国经济发展的不同阶段。长江的货运量在过去20年间实现了巨大的增长，而密西西比河的货运量虽然有所减少，但仍然是美国重要的运输通道。这一对比不仅显示了中国经济的强劲增长，也展现了美国经济结构调整的趋势。

上海中心大厦：争议与美感的交织

上海中心大厦，耗资148亿人民币，是世界上最高的建筑之一。 它的螺旋式设计和双层玻璃幕墙结构，使其成为建筑界的一大奇迹。然而，这座标志性的摩天大楼也引发了广泛的争议。有些人批评它的商业空间利用不足，认为其设计更多是形式大于实用。但同时，也有人赞赏它的独特美感和天际线中的突出地位。

上海中心大厦的设计无疑是其最引人注目的特点。螺旋上升的外观不仅象征着中国的现代化和进步，而且在技术上也是一项巨大的成就。但这种设计也带来了商业上的挑战。由于楼层面积逐渐减小，许多潜在的租户对高昂的租金和有限的空间感到犹豫。尽管如此，许多公司仍然选择入驻，以展示其在中国市场的地位和影响力。

商业空间的实用性是评价任何办公建筑成功与否的关键因素。上海中心大厦的内部空间由于其独特的结构，确实存在一些无法充分利用的区域。这导致了对建筑效益的质疑，尤其是在中国政府禁止新建超高层建筑的背景下。然而，这座大厦不仅仅是一个办公场所，它还包含了观光平台、酒店和零售空间，这些都为其增加了额外的价值。

在讨论上海中心大厦是否是一个失败的作品时，我们不能忽视它在美学上的成就。它的设计反映了一种对未来城市生活的想象，其独特的外观已经成为上海乃至全球的一个标志。 尽管有些批评者认为它与周围建筑风格不协调，但也有许多人欣赏它的创新和勇气，将其视为现代建筑的一个典范。

关于上海中心大厦的争议，反映了公众对于建筑的多元观点。 一些人可能会因为其商业空间的局限性而批评它，而另一些人则会因为其独特的设计和对城市天际线的贡献而赞赏它。这种多样性的观点是健康的，因为它促进了关于建筑美学、功能和社会价值的更广泛的讨论。

结语

英国的科技创新并不局限于当前的成就。随着新的研究领域的不断开拓，英国在人工智能、量子计算和可持续能源等前沿科技领域也展现出了强大的竞争力。这些领域的发展将进一步巩固英国在全球科技舞台上的领导地位。

长江与密西西比河作为各自国家的黄金水道，将继续在全球经济中扮演重要角色。长江的货运量预计将继续增长，密西西比河也将继续支撑美国的粮食和工矿产品运输。两条河流的未来，将是中美两国经济发展的一个重要参照。

最终，上海中心大厦是否被视为一个失败的作品，取决于个人的价值观和评价标准。对于那些重视创新设计和建筑美学的人来说，它是一个成功的象征。而对于那些更关注商业实用性和空间效率的人来说，它可能不符合他们的期望。但不可否认的是，上海中心大厦已经成为上海乃至全球的一个重要地标，无论是从争议还是美感的角度来看，它都已经在建筑史上留下了自己的印记。

（素材图片取自网络，侵权删）

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