喜讯！省建院10个创新工程项目斩获2021年贵州省土木建筑工程科技创新奖！

近日，2021年贵州省土木建筑工程科技创新奖评选结果已出炉，共有来自中建四局贵州投资建设有限公司、中交一公局集团有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州建工集团有限公司、贵州中建建筑科研设计院有限公司、贵阳建筑勘察设计有限公司等23家单位的117个项目参评，分为勘察、设计、施工、科研成果、工程检测五个类别进行评比，并首次在终评环节新增一等奖预选项目答辩，最终评选出8个一等奖。

省建院此次共有15个创新工程项目参与了勘察、设计、科研成果三个类别的角逐，经过初评、终评、现场答辩等层层选拔，最终10个项目从中脱颖而出斩获奖项，其中设计类获奖8项（一等奖2项、二等奖2项、三等奖5项）、科研成果类获一等奖1项、勘察类获三等奖1项。省建院获一等奖的数目位列第一。

一等奖获奖项目：

一、贵阳市南明河流域水环境系统提升工程-六广门污水处理厂工程（设计类一等奖）

贵阳市南明河流域水环境系统提升工程 - 六广门污水处理厂工程——模型图

该工程是落实中央环保督察反馈问题和南明河水环境整治的重大工程，不仅是“地下污水处理厂+地上城市综合体” 的“全国首个与商业综合体相结合的污水处理厂”，还是城市“三变”试点建设的项目。把市政基础设施、生态环境、城市建筑融为一体，最大限度集约利用宝贵的土地资源，实现了生态建设与城市集约化发展的“双赢”。这不仅为贵阳市地下空间深度利用、节约土地开启先河、提供借鉴，也为城市环保提供新方向、新思路。

六广门污水处理厂创下多项全国第一，全埋深度全国第一、功能结构全国首创、处理工艺全国一流的“标志性突破”等，探索出生态效益、经济效益、社会效益相统一的破解中心城区污水治理难题的“云岩模式”。项目建成后，贵阳日报、贵州日报、贵州网络广播电视台、搜狐网、新浪网、人民日报等平台均对本项目进行了报到。2020年12月3日，《人民日报》生态专版刊发《贵阳云岩区——这里有家看不见的再生水厂》，文章讲述了贵阳六广门污水处理厂的建设过程和成效。

该项目运用的关键创新技术“岩石地基上的超长地下室混凝土底板抗浮锚杆结构”已获得国家实用新型专利，发明专利已受理。本项目还被中国水网E20平台评选为“空间高效利用标杆污水厂”，同时获第十八届中国科学家论坛授予“科技创新优秀发明成果”，有较大的行业影响力，达到国内领先水平。

二、贵州省地质资料馆暨地质博物馆建设项目（设计类一等奖）

贵州省地质资料馆暨地质博物馆建设项目 - 夜景透视图

该项目是经贵州省人民政府批准，由贵州省自然资源厅、贵州省地矿局、贵州省有色地勘局、贵州省煤田地质局共同建设的公益性博物馆。建筑立意贵州梵净山蘑菇石，造型独特，各立面倾斜，结构主体采用大跨度连体及大悬挑钢结构，使建筑具有强烈的视觉冲击力，突显了特殊的结构美感。该项目的关键技术形成5篇论文发表在行业学术期刊《建筑结构》和《建筑科学》上。

项目作为贵州省2021年十件民生实事之一已于8月向社会免费开放，截止到国庆节已接待观众超过10万人次，掀起了一股地质科普教育的热潮，成为了贵阳市热门的网红打卡地，文化生活的好去处，成为了青少年科学文化素质教育的教育基地，也为贵州省的地球科普教育、古生物化石保护、珍贵地质资料保护、开发、利用产生巨大推动作用。同时将助推贵州省文化旅游发展，提升贵州文化形象。

三、贵州山区高填土地基改良加固技术研究及示范（科研项目类一等奖）

贵州山区高填土地基改良加固技术研究及示范 - 土工格栅摊铺

该项目为贵州省科技厅的科技支撑计划项目（黔科合支撑[2017]2866），并已通过验收。其对红黏土质填土地基的改良技术、土工格栅增强填土地基、填土地基的施工工艺及检测方法等三个方面的研究，运用原本废弃的土方，采用地基土固化技术、纤维加强等方法提高地基指标，在示范工程中寻找高填土方施工工艺和检测方法，并在高填土地基工程中加以推广，达到了经济、有效、环保和缩短施工周期的目的。该项目还获发明专利2项，形成企业标准2项、科技报告1篇、研究报告1篇，核心期刊3篇、在审2篇，引进新产品2种、新技术4项。

二等奖获奖项目：

一、茅台学院图书馆（设计类二等奖）

茅台图书馆项目 - 雨天实景

二、贵安新区高峰镇麻郎新型社区安置区建设项目（设计类二等奖）

贵安新区高峰镇麻郎新型社区安置区建设项目——全景照片

三等奖获奖项目：

一、贵州茅台酒股份有限公司“十三五”中华片区茅台酒技改工程及其配套设施项目--制曲片区--1~4号制曲厂房（设计类三等奖）

贵州茅台酒股份有限公司“十三五”中华片区茅台酒技改工程及其配套设施项目 -- 制曲片区 --1~4 号制曲厂房——制曲片区全景

二、贵州茅台酒股份有限公司“十三五”中华片区茅台酒技改工程及其配套设施项目—酒库片区-1-4#酒库（设计类三等奖）

贵州茅台酒股份有限公司“十三五”中华片区茅台酒技改工程及其配套设施项目—酒库片区 -1-4# 酒库——酒库实景鸟瞰照片

三、兴义市北郊水厂供水工程（设计类三等奖）

兴义市北郊水厂供水工程

四、贵阳市南明河流域水环境系统提升工程——松山再生水厂工程（设计类三等奖）

贵阳市南明河流域水环境系统提升工程——松山再生水厂工程

五、平塘县FAST易地扶贫（扶贫生态移民）搬迁项目—克度镇马鞍安置点岩土工程设计（勘察类三等奖）

平塘县 FAST 易地扶贫（扶贫生态移民）搬迁项目—克度镇马鞍安置点岩土工程设计——项目航拍实景图

近年来，省建院不断加大创新投入，鼓励各分院各专业将创新技术与工程项目相结合，全面提升技术水平，以科技创新促进企业转型升级，不断提升省建院的核心竞争力。

贵州省土木建筑工程科技创新奖是为贯彻国家科技创新战略，激励科技人才成长，提高贵州省土木建筑工程建设水平，促进先进科技成果应用于工程实践，创造更多更高科技含量的优秀工程而设立的。该奖项由贵州省土木建筑工程学会设立，经贵州省科学技术协会、贵州省住房和城乡建设厅认可的贵州省建设系统工程奖励项目之一。凡与土木建筑工程有关的项目总承包单位、建设单位、科研设计单位、大专院校的科技创新、科技成果转化和新技术应用项目均可申报。

2022土木水利交通建筑十大科技进展发布

为广泛调动科技工作者的积极性和创造性，全面反映江苏科技发展成就，激励广大科技工作者的科学热情和奉献精神，推动实现高水平科技自立自强，江苏省土木水利交通建筑领域学会联合体开展“2022年度江苏省行业领域十大科技进展”的评选工作，经过学会和专家提名、初评和综合评审，有8项成果入选十大科技进展。现予以发布。

江苏省交通工程建设局、江苏苏博特新材料股份有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司、东南大学、华设设计集团股份有限公司联合开展超长超宽堰筑法隧道抗裂与智能建造技术的研究。项目解决了堰筑隧道面临大体积混凝土开裂渗漏、结构变形与长期沉降控制、水土资源保护与绿色建造等技术瓶颈。江苏省交通工程建设局团队联合江苏苏博特新材料股份有限公司团队等，发明高温型混凝土水化温升抑制材料和多元复合膨胀材料，突破超长隧道大体积混凝土收缩裂缝控制的技术瓶颈；自主研发超软土力学参数的球形触探技术，创建了渗透稳定控制技术；率先提出堰筑法隧道铺装抗裂与耐久一体化设计方法，发展隧道变形缝特种弹塑性体无缝拼接技术。项目成果大大促进我国超长超宽堰筑法隧道技术发展，推动公路隧道行业技术进步。

江苏省交通工程建设局、华设设计集团股份有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司、东南大学、南京伯克利交通科技有限公司联合开展重载大流量高速公路改扩建工程关键技术的研究。项目提出既有先张法空心板梁抗剪承载能力计算方法、既有混凝土桥梁可用性评判准则和延寿准则，同时开发了桥梁拼接缝新材料，实现改扩建工程中桥梁设施的性能保障与提升；提出基于COST354模型既有路面总体性能评估及利用策略体系、建立基于抗车辙、抗裂、结构连续性提升需求及结构分层功能定位的重载车道沥青路面结构设计标准和基于分层模量及动稳定度的重载车道沥青路面材料控制标准，同时开发系列路面拼接材料，实现改扩建工程中路基路面的性能保障与提升；提出高速公路改扩建工程交通分流可行性量化分析方法、基于导航地图的互通入口管控方法及精准导航方案，实现改扩建工程中的不中断交通的组织与管理。研究成果总体上达到国际领先水平，全面打造了绿色集约、高效耐久、安全可靠的高速公路改扩建工程，为促进高速公路改扩建工程的发展提供强有力的技术支撑。

江苏苏博特新材料股份有限公司完成超高性能混凝土功能化制备与多元化应用关键技术的研究。项目聚焦传统UHPC常温性能难突破、结构尺度难跨越、施工效率难提升、多目标性能难协同等关键技术瓶颈，在UHPC功能化制备与多元化应用方面取得重大突破。发明有机－无机杂化纳米增强和高强密实骨架技术，攻克UHPC无法使用粗骨料的国际难题；研发基体聚合物与多尺度纤维混杂的协同增韧技术，实现了超高强与超高韧的统一，突破UHPC应用于大体积、强约束结构的尺度限制；揭示极低水胶比浆体的流变行为与高黏性本质，发明聚合物吸附－颗粒分散协同的降粘技术，首次实现UHPC材料1800米的超远程泵送；建立多功能协同设计平台与制备方法，开发系列化功能UHPC材料，产品性能全面领先于国际品牌。该技术应用于南京长江五桥、上海松浦大桥、阳江沙扒海上风电场等60余项重特大工程，引领了UHPC规模化应用，促进了结构轻量化、高性能化与长寿命化发展。

水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院完成深部工程地应力及围岩失稳点预测关键理论与装备的研究。项目攻克原地应力室内试验测定和围岩临界失稳点定量预测的难题，发明基于岩芯的深地应力和深埋围岩失稳点的室内试验设备，揭示深埋岩石地应力记忆的微观物理机制和平面应变极限状态下围岩裂纹族特征，创建基于岩芯记忆效应的深地应力和平面应变状态下围岩失稳点预测理论。为滇中引水隧洞工程、深圳东江水源工程等国家重大工程提供重要技术支撑。

江苏省水利工程规划办公室、水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院、江苏省水利学会联合开展新情势下长江江苏段河道综合治理关键技术研究。项目在长系列资料分析的基础上，运用河演分析、遥感反演、模型实验等方法，揭示了变化环境下长江江苏段水沙时空分布特性和输移规律，探明了新水沙条件下河道河床演变规律，研发了长河段节点控导等河势稳定关键技术，形成了点线面三位一体的河道河势控导与综合治理成套技术，为河道、航道整治等实际应用提供了系统的解决方案。研究成果已应用于长江江苏段防洪能力提升工程规划建设、长江江苏段河道治理等工程中，取得显著的社会效益和生态效益。

苏州市轨道交通集团有限公司、苏州大学联合开展城市轨道交通全自动化运行系统关键技术研究与应用。项目围绕“感知－控制－适配”体系开展联合攻关，在城市轨道交通功能安全技术领域取得重大突破。团队发明面向全自动运行路况要素感知的主动式高动态环境理解系统，确保无人干预全自动驾驶的安全性；建立跨域专家系统驱动自动化保持的应急行车组织一体化管控体系，填补功能失效导致自动化水平降级响应技术领域的空白；设计兼容普适存车线基础设施的全自动运行列车休眠唤醒技术，突破列车唤醒的时空限制。该技术使环境感知实时性提高31%；微小目标检测精度提高3%；列车精确停车距离缩短至7米，达到国际领先水平。该技术大幅提升城市轨道交通全自动运营的效率和安全性，并应用于苏州、南京等国内十余条全自动运行线路。

江苏省水利科学研究院、中国科学研究院南京地理与湖泊研究所、东南大学联合开展江苏省湖泊生态健康诊断与治理关键技术及应用。项目针对江苏湖泊保护与治理中的科学问题与技术难题，通过对我省湖泊水生态系统的长期监测，揭示江苏湖泊面临的水域空间萎缩、水体氮磷污染、生物多样性退化等特征问题，构建水生态监测指标体系与健康评估方法，在湖泊水生态监测体系、健康评价方法、治理与修复技术等方面取得了重要突破，形成提升湖泊健康的水生态修复集成技术。成果达到国际领先水平。在全省湖泊水生态监测、生态河湖状况评估、湖泊健康动态诊断与治理等工作中得以推广应用，支撑了江苏省河湖长制、江苏省生态河湖行动计划（2017—2020年）等省生态文明建设重点工作，为《关于在全省全面推行河长制的实施意见》等重要文件的制定提供了必要的支撑和依据。

东南大学、西南交通大学、江苏苏博特新材料股份有限公司、中交公路规划设计院有限公司联合开展超高性能混凝土桥梁基础理论突破与规模化应用。项目在超高性能混凝土（UHPC）桥梁结构基础设计理论、高性能结构体系、工厂化生产技术等方面取得重大突破，建立考虑裂后纤维桥联作用和高延性失效特征的UHPC结构设计理论，突破传统混凝土结构设计方法无法充分考虑UHPC力学特征的理论难题；发展上部结构轻量化、下部结构高延性的高性能UHPC桥梁体系，实现“材料性能－界面传力－结构体系”相互匹配的UHPC高效应用；研发满足毫米级精度要求的UHPC预制构件自动化生产系列设备，形成UHPC构件的“拌-浇-振-养”工厂化生产技术。该技术使得传统的桥梁自重可降低30%，服役寿命延长逾15年，在世界首座全UHPC桥面板的三塔组合梁斜拉桥－南京长江五桥得到成功应用，降低直接建设费用近亿元，推广应用至20余座高速公路和铁路桥梁。

江苏省土木建筑学会

江苏省综合交通运输学会

江苏省水利学会

江苏省岩土力学与工程学会

江苏省地下空间学会

江苏省水土保持学会

作者：省科学传播中心

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