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2022年高科技行业方向 六大技术突破,改变中国未来科技格局,中国2022年成就有多恐怖?
发布时间 : 2024-10-11
作者 : 小编
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六大技术突破,改变中国未来科技格局,中国2022年成就有多恐怖?

导语

2022年即将结束,过去这一年中,中国取得一项又一项令世人惊叹的科技突破,一系列重大成就不仅为我国航空、航天、制造等领域发展打下了坚实的基础,也展现出中国在这些领域的力量和决心。

那么,中国到底取得了哪些科技突破?

这些科技突破会对未来科技格局产生怎样的影响,中国在这些领域的发展又有怎样的进步?

让我们来看一看。

天宫空间站。

从2003年开始,我国航天领域的发展有了显著的进步,秉承“循序渐进”和“两步走”的发展计划,中国航天的发展不断蓬勃,从“太空有中国”到“中国载人航天工程”,从“嫦娥”一号到“嫦娥”五号,我国航天事业影响力也日渐走向全球。

而在2021年至2022年间,中国航天先后成功发射了多次火箭,将天和核心舱、实验舱以及两艘天船发射升空,完美对接,最终宣告中国空间站建设项目取得关键进展。

天和空间站是我国首个完全自主研制的空间站,也是2020年至2022年间我国航天发展取得的一项重大突破,同时也是一项重要的技术创新。

在过去,为保证航天人员的生命安全,我国载人飞船亟待建造出一个“空间房间”,一个可以长时间为航天员提供生命支持系统、宇宙环境适应系统、仓储储藏、生活支持系统的“家园”,但由于空间房间一般都是非常大的物体,且重量也非常的大,所以前人的技术水平很难为我国航天员们制造出一个长期生活的“家”。

但是,在过去十几二十年间,我国的科技水平也取得了非常惊人的进步,虽然这项技术在世界范围内仍然属于“先进”的技术,但是我国航天领域的科技水平和研究人员的毅力为中国航天的发展提供了坚实的基础。

2020年11月17日,当天和核心舱顺利进入预定轨道后,中国载人航天工程办公室宣布“中华人民共和国天和空间站正式开工建设”,中国空间站项目进入加速建设的关键阶段。

C919大飞机。

2017年以来,C919大飞机的研发工作一直在进行之中,直到2017年11月2日,C919大飞机首架实验机成功从上海浦东机场起飞,中国航空工业迈出了重要的一步。

历经五年的不懈努力,C919大飞机进行了逐一的验证实验,并在2021年4月尾随国产ARJ21飞机一同被交付使用,C919大型客机将替代国外进口飞机,采用中国自主研发的方式,建立了全球范围内首家大飞机交付企业。

C919大飞机的成功研发和交付实现了我国包括飞机在内的一切大型制造工艺的突破,被誉为“引领我国航空制造事业步入成熟期”的一次重磅突破。

C919单通道干线飞机属于新时期流体气动外形的飞机,C919大飞机将替代国外进口飞机,为中国航空工业的发展开辟了新的时代。

与此同时,C919大飞机的研发成功还突破了大飞机制造领域的“重重封锁”,这标志着我国航空工业与世界著名大型飞机制造国的差距正在逐渐缩小,这为我国向高端制造强国迈进铺平了道路,是一次开创性的伟大成就。

福建舰。

中华人民共和国海军第二艘航空母舰“福建舰”在2021年4月23日正式下水,这标志着中国航空母舰的建造取得了重大突破,也为中国海军的发展埋下伏笔。

福建舰是在我国002型航空母舰基础上研制的改进型航母,是一艘新型国产航母,此次下水的福建舰是首艘改进型航母,其装备性能先进,被外界戏称为“001A+”,这表明福建舰相较于山东舰的装备性能有了很大的提升。

航母是一支海军的“威慑利器”,只有具备了先进性和战斗力,我国海军才有能力走向蓝海,完成作战使命,而福建舰的下水和装备先进性不仅提升了中国海军的战斗力,还对中国的远洋作战能力有了很大的促进。

这对中国海军来说具有重要的战略意义,自13世纪末中国在明朝的郑和航海中探索出了世界海洋的裤腰线,开始伟大航海时代,如今400多年后的今天,中国有望真正走向蓝海,航母的突破也展现出了中国海军的发展实力和决心。

3D激光成形技术。

3D激光成形技术应用广泛,是一种新型的金属材料一次性加工技术,相较于传统的金属材料加工技术,3D激光成形技术具有更强的技术优势,更适应于目前国内制造业的要求。

3D激光成形技术不仅可以加工柔性金属材料,而且可以加工其他金属材料,其专利技术也具有专利技术溢价效应,同时还有其他领域技术的巨大应用潜力,可以革新制造业,加速工业的发展。

据媒体报道,湖北省计划将3D激光成形技术应用于航空航天等领域,为航空航天领域提供先进的加工技术和设备,同时加强对3D激光成形技术的研究与开发,为我国建立先进的制造技术提供技术保障。

这为3D激光成形技术的应用提供了新的思路和方向,也为我国制造业的发展添上了浓墨重彩的一笔。

东数西算工程。

东数西算工程既是数字经济的总称,也是我国经济的未来发展方向,东数西算工程的投入和规划已经成为我国未来发展的大趋势。

目前,我国在计算机和人工智能等数字领域正迎头赶上,未来更是将在光学芯片智能化、智能化信息处理等方面涌现出新的能力,让东数西算工程进一步蓬勃发展,进一步赋能我国的经济发展。

东数西算工程的本质是算力,越强的算力条件,越成熟的技术路线,越有利于我国东数西算工程的发展,直接决定我国未来的数字经济发展能力。

东数西算工程将推动我国的产业发展,为我国的经济发展带来新动力,为我国的经济科技水平带来新的提升。

国产大型邮轮。

自古以来就有“船大不过海”一说,当今世界上谁人的科技水平最高,船的体积最大,就表明谁的制船能力最强,中国造船业的发展历久弥新,从昔日靠天吃饭、靠船打鱼生存,到如今有与世界各国媲美的龙骨和甲板,中国造船业的发展速度和质量都是屹立不倒的。

国产大型邮轮是中国造船业发展的一个标志,也是我国造船业发展的一个风向标,随着国产大型邮轮的建造成功,中国邮轮产业有望迈向盛世,不仅有望成为中国造船业的“名片”,还有望推动世界造船业的发展和变革。

中国2022年的成就有多恐怖。

作为一项自主研发的国家,中国2022年不仅取得了航天、航空、造船等诸多领域的重大突破,还在电子、计算机等新型产业领域迅速崛起,中国2022年已然成为世界上拥有先进技术和实力的一极。

虽然说科技革新发展,学问是无极无际的,但是中国经常能够做出一些不容小觑的成绩,这就说明我们研究人员的实力和毅力,以及国家的支持力度都是非常强大的。

随着科技的这种前所未有的快速发展,中国的经济发展回报率也会变得非常稳定,因为技术的应用可以带动产业的发展,产业的发展会带动经济的繁荣,经济的繁荣会带动文明的进步。

在此之中,各行各业的工作者也能够得到更多的发展机会,不断地进步和创新,将会为社会发展带来更多的好处。

世界上没有完全相同的国家,但是各国在科技、军事、文化等方面还是会进行合作共赢。

大湾区高科技高成长40强发布,主要聚焦这三大行业

科技驱动的新兴产业正成为粤港澳大湾区经济增长引擎。

4月26日,德勤发布《2023粤港澳大湾区高科技高成长40强及明日之星项目报告》(下称“报告”)称,2023年大湾区40强企业三年累计营收增长率的平均值为1506%,前十名上榜企业三年累计营收增长率达4612%,明显高于2022年。

2023年大湾区高科技40强上榜企业主要聚焦于软件和互联网行业,是占比排名前两位的主要行业。此外,生命科学行业取代2022年较热门的高端装备,成为本次第三大热门行业,标志着该行业在科技界的快速增长和影响力不断扩大。从细分行业来看,泛互联网平台服务是大湾区高科技40强企业的主要细分领域,其次是泛AI软件、大数据、车联网、商用软件和生物制品与技术等新兴细分领域。

就大湾区明日之星企业而言,相较于2022年,2023年上榜企业行业分布更加均衡,硬件和生命科学仍然是排名前两位的一级行业。同时,2023年来自清洁技术行业的企业明显激增。互联网和高端装备也作出了较大贡献,合计占上榜企业的四分之一。在细分行业方面,生物制品与技术、新能源和智能制造是大湾区明日之星企业的主要细分领域,其次是机器人、泛互联网平台服务和消费电子,数字技术赋能制造业的趋势持续凸显。

珠海市迪奇孚瑞生物科技有限公司此次进入明日之星企业榜单,公司董事长陈天蓝告诉记者,公司产品有出海计划,希望通过香港这个平台去到全世界。未来计划在香港设立一个海外的分中心或者是总部,在当地做一些临床测试,数据同步共享到国内申请相关认证。另一方面,在香港开展相关工作之后再去到海外,如东南亚或欧美等地区。

深圳元象信息科技有限公司是明日之星企业第三名,公司联合创始人王楠则表示,元象跟很多香港高校有深度合作,当前已在香港尖沙咀设立一个办公室,未来考虑吸引更多本地的AI领域人才,以及吸引更多国际AI人才加入设立在香港的办公室。另一方面,无论是VR还是元宇宙亦或是更未来的东西,国际范围很多不同企业对此尝试意愿非常高。元象所在领域并未有特别多的创业公司。考虑把香港作为第一站,然后去想怎么样联动或出海。

德勤中国华南区主管合伙人欧振兴表示,大湾区领先科技企业众多、高端科创人才聚集、科研产业整合能力强。他亦有指出,大湾区培育科创企业的效果显著并跻身全球TOP100科技集群前列,但区域产业发展不均衡或影响创新的溢出效应。大湾区“9+2”城市群各有产业定位,同时也存在良性竞争,他建言区内政府进一步加强制度创新,以促进协同融合发展并实现优势互补。

欧振兴还提到,有超过七成的受访大湾区企业有融资计划。在考虑扩张及选址要素时,超过六成的受访企业认为,市场获取是最重要的企业选址因素,其次是营商环境和经营成本。目前经济充满挑战,政府补贴作为一种重要的经济政策手段,依然是科技企业最期待获得的资金支持来源。

在活动现场,香港特区政府创新科技及工业局副局长张曼莉致辞时表示,香港未来发展依托科创,目标是要致力于让香港成为国际创新科技中心。香港在过去大概六七年时间里,特区政府投入超过两千亿港元来建构整个科创生态系统。基础科研要进一步发展,必须依托中游成果转化,以及对接下游市场,要有下游商品化产业化。除深化基础科研能力外,还要建构属于自身的科技产业体系。

德勤大湾区高科技高成长项目主管合伙人罗远江则认为,随着大湾区成为中国企业出海、布局国际市场的重要一环,香港可发挥作为国际金融中心、贸易自由港、跨国供应链管理中心的多重优势,帮助内地金融服务、生物技术、跨境电商、消费电子、制造业等不同领域的企业满足融资需求和实现国际化发展。

当谈到大湾区科创企业出海的挑战时,罗远江告诉记者,就他接触到的有出海需求的企业来看,第一点是,他们缺乏对当地政策的了解和相关资源。第二点是,受地缘政治等因素的影响,部分行业的企业融资较为困难。投资机构或家族办公室也面临转型,寻求好项目和好人才,对投资项目的要求、团队投资回报的期望变得更高了。最后一点是,对于某些产业来讲,拓展国际业务需要在海外设置数据中心,把内地跟国际的数据分开。

(本文来自第一财经)

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